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未來的便利店是什么樣?
2025-06-18 09:57

未來的便利店是什么樣?

本文來自微信公眾號:FBIF食品飲料創新 (ID:FoodInnovation),演講嘉賓:George Zheng(美國便利店協會亞太區總監),頭圖來自:AI生成

文章摘要
全球便利店正升級為集能源服務、餐飲和社交體驗于一體的線下目的地。五大趨勢包括餐飲化(如咖啡鮮食差異化)、設計化(優化空間和外觀)、新品化(開發寵物零食等新品)、科技化(AI和無人應用)、體驗化(IP活動提升客流),以創新供應鏈和技術應對電商競爭。

? ?? 餐飲化:咖啡與專業品牌合作提升銷量,鮮食強調新鮮供應鏈優化差異化。

? ?? 設計化:門店設計注重美學和大型化,向零食店學習吸引家庭客流。

? ?? 新品化:開發寵物零食等一人份新品,自有PB商品提升競爭力。

? ?? 科技化:AI賦能無人店結算,技術謹慎適應高峰或特定場景。

? ?? 體驗化:IP主題店和新品試吃活動吸引年輕客群,提升線下體驗。

? ?? 充電結合:充電樁與便利店整合,打造等待空間的第三空間服務。

當談到便利店時,許多人腦海中浮現的可能是二三十平方米的小型店鋪。然而,全球便利店行業的發展早已突破這一傳統認知——便利店正通過“餐飲化”、“科技化”持續重構便利店零售生態。


那未來的便利店究竟是什么樣的?


NACS(National Association of Convenience Stores,www.convenience.org,中文名為美國便利店協會),深耕行業64年,代表著美國超15萬家便利店和加油站網絡和全球60余個國家的會員企業,總結了全球便利店正呈現五大趨勢——餐飲化、設計化、新品化、科技化、體驗化。


這背后是一個更深刻的命題:便利店正從商品銷售終端,升級為集能源服務、即時餐飲和社交體驗于一體的線下目的地。


正如早年的7-Eleven通過擁抱加油業務重生,今天的便利店從業者需要思考:如何用差異化供應鏈、極致設計與技術創新,通過提升顧客的消費體驗,在激烈的存量市場中找到新增量?


全球便利零售業正在面臨哪些深刻的戰略議題?餐飲服務如何成為推動便利零售行業增長的新引擎?門店設計、科技賦能、產品創新與消費者體驗正如何重塑行業格局?NACS亞太區總監George Zheng在FBIF2025渠道創新分論壇上,以《全球便利零售新脈動:五大趨勢引領全球便利零售重塑》為主題,深度解析了全球便利店行業五大趨勢。


下文根據演講整理,內容有刪節:


談及便利店,大家更多想到的是二三十平方米大小的店型。實際上,美國的便利店并非如此。


在美國,85%的燃油是通過便利店在銷售,如7-Eleven就有加油的業務。美國是生存在車輪上的國家,那便利店該怎樣能夠吸引顧客上門?加油站就是手段之一。美國便利店除了加油業務之外,還有汽車服務、洗車等。


7-Eleven始于1927年的美國德克薩斯州的達拉斯市,店名的由來,以營業時間(早上7點到晚上11點)命名,并逐步向24小時營業模式擴展。7-Eleven最初是以銷售冰塊起家,一度瀕臨倒閉。其員工朱迪·湯普森(Jody Thompson)改變了這一困局,7-Eleven的成長歷程也是他從打工人的身份變成為管理者到企業家的歷程。


1928年,美國尚未進入全民冰箱時代,家庭食物保鮮依賴購冰,這成為7-Eleven最初的業務起源。隨著冰箱普及導致賣冰業務萎縮,創始人朱迪·湯普森創新性地將賣冰與新興的汽車加油業務結合,成為全美首個將“加油+便利服務”結合在一起的企業家。此外,他還在美國率先引入思樂冰(Slurpee)這種碳酸冰飲,該產品隨即風靡全美。正是憑借這些持續創新,7-Eleven才發展至今。據美國便利店協會統計,截至2024年12月31日,美國便利店總數達到152,255家。


什么是最好的便利店?適合當地環境的,就是最好的零售店。其實很難說哪家零售店特別好,但是在某一些國家、地區,或者某一些方面,他們可能會領先。如,在電子支付方面,印度、中國的就相對其他國家領先;在人員管理方面,可能韓國、日本、加拿大等國家則較為領先。


我們在市場競爭分析中發現一個有趣現象:通過國際論壇調研會員單位時,當問及“觀察競爭對手的頻率和范圍”時,絕大多數企業表示主要在就近區域進行觀察,較少會跨大洲或遠距離考察競爭對手。


在便利店行業,這種通過對競爭對手的觀察,通常表現為,學習借鑒競爭對手的優秀做法,并結合自身特點,加以復制和推廣應用,是一種企業發展的成功路徑。基于這些調研分析,我們逐步匯總提煉出全球便利店發展的核心焦點問題。


全球便利店主要發展趨勢為以下五點:


便利店發展更加餐飲化


便利店餐飲服務體驗,以咖啡業務為例,若讓ChatGPT生成便利店咖啡場景的圖片,其第一反應往往是描繪加油站場景——穿著油膩工作服的服務人員遞來咖啡,這種刻板印象正反映了行業需要改進的服務形象。以下左圖為ChatGPT生成的便利店賣咖啡的場景,右圖為咖啡門店的場景。



在便利店餐飲服務中,咖啡業務占據核心地位。我們調研了會員單位對咖啡的認知,尤其在美國市場發現一個有趣現象:盡管零售商普遍聲稱“美國消費者只喝美式咖啡”,但事實上全球知名的星巴克咖啡就源自美國,而它主打的并非傳統美式咖啡。這引發我們思考:便利店能否突破美式咖啡的局限,引入風味咖啡、意式咖啡等多元品類,構建更完整的咖啡服務體系?


如何在便利店中做好咖啡,這是一件很有挑戰的事情。如何在便利店中做好咖啡?如今,不少便利店的咖啡已經開放了外賣。前兩天,我和一家第五大咖啡零售企業交流時,他們也提到一般便利店咖啡平均能夠做20杯、30杯左右,但如果便利店和專業咖啡品牌合作的話,日售咖啡杯量從20杯可以迅速提升至150杯。原因在于,消費者如果需要點一杯便利店咖啡外賣的話,需要先打開美團、進入外賣,再點到某一家便利店,再找到咖啡品類,最后才能選擇咖啡。實際上,消費者在外賣平臺進入美食界面后,就很容易點到咖啡。


當便利店喝咖啡品牌合作時,為什么可以日售更多?因為外賣平臺絕大部分流量來自于美食,而并非超市和便利店,如美團、餓了么流量入口可能都在美食區域,真正到超市便利店中的流量可能只有百分之十幾。如果便利店想要做好咖啡外賣的話,就需要和專業咖啡品牌之間合作。


根據野村證券的統計數據,觀察日本便利店從1992年到2022年這30年間所有快速消費品的銷售情況,發現只有兩個大品類始終保持增長沒有下滑:第一個是美妝品類,第二個是含咖啡因的飲料品類。


這兩個品類在過去30年里持續蓬勃發展,而其他品類的銷量都出現了下降。這背后的原因是,在日本經濟長期滯脹的這三十年里,消費者需要通過美妝產品來愉悅自己,所以這個品類銷量大漲;而咖啡則能提高興奮度,幫助人們激勵自己、獲得快樂,因此咖啡品類在便利店和餐飲場景中的應用越來越廣泛。


我們看到傳統加油站企業也開始布局咖啡業務。比如重要便利店參與者殼牌公司,他們推出了自己的咖啡品牌"Shell cafe"。這個品牌不僅在其加油站門店銷售咖啡,在波蘭還開設了獨立于加油站之外的“殼牌咖啡”專門店。殼牌未來的目標是開設更多這類非加油站場景的咖啡店,特別是在充電站里發展咖啡業務。這種咖啡業務能給消費者帶來舒適感。


除了咖啡之外,便利店餐飲服務要做出差異化。比如7-Eleven以鮮食業務著稱,尤其是三明治非常有名。可能很多人習慣在超市購買吐司,但事實上便利店正在成為購買吐司最新鮮、最優質的渠道。因為這些大型便利店系統都擁有自己的烘焙工廠,他們不僅烘焙產量是全球最大的,也最具競爭力的,而且每日一配或多配,所以能保證三明治產品的新鮮度。


除7-Eleven之外,全家的熟食業務也做出了差異化。如日本全家餐飲服務中炸雞(famichiki)就非常成功。便利店如何將這一服務做到和餐飲品牌一樣知名呢?


上個月我在廣州的一次經歷很有啟發:當時我們有一個商務宴請,在一家著名餐廳,要求不含海參、鮑魚這類食材,可以標準做到600元。但餐廳表示,如果不上高檔食材,最多只能做到人均200元。


這里有個很典型的例子:廣東人講究魚的新鮮度,判斷標準是蒸魚時魚眼要凸起。但這家餐廳蒸的魚眼睛是凹陷的,主廚直言,他實在無法提供更新鮮食材,只能做到這個程度。


回頭來看,“新鮮”、“健康”,就是當前顧客對便利店餐飲服務的痛點。便利店餐飲要做出最新鮮的東西,做差異化不是靠科技與狠活,而是要從供應鏈入手。比如7-Eleven之所以能保持商品新鮮,是因為他們建立了高效的供應鏈系統,實現FF商品(Fast Food)一日兩配甚至三配。這才是實現“新鮮”的差異化關鍵。


二、便利店發展更加設計化


未來便利店渠道還需要注重設計感。我再一次讓ChatGPT分別繪制傳統的加油站便利店(左)和具有現代設計感的便利店(右)。



我們也問過會員單位,他們每年會有多少次機會跟設計師溝通建筑設計。絕大部分的回復是,可能每年最多會有一次跟這些設計創意人員討論的機會。但我們希望,我們的會員單位能夠有更多的時間跟這些顧問、設計院交流。下圖是一個會員單元的外立面,作為加油站便利店,它的罩棚并不是方方正正的,而是曲線的,從外觀上來看,非常美,非常有吸引力。


另外,便利店的趨勢并不只是越來越小,大型化也是趨勢之一。如今,依然有便利店將門店面積大小設計在200~300平方米的便利店,如全家、羅森,在日本都有超大型面店。在這些門店里,他們甚至規劃出了一塊區域出售接近“小超市”的商品,如服裝。這一點,便利店應當向零食店學習,寶媽下班之后,都愿意帶上孩子去逛一逛零食店,如果寶媽也愿意帶孩子來逛便利店,你就成功啦!


在設計上,加油站便利店也會有更多的設計思考——如何選址、招牌設計、動線規劃、燈光照明、背景音樂、新風換氣、設備選型、節能、節省空間等諸多因素,都需要專業設計師的指導。


三、便利店發展更多新產品開發


在便利店經營中,我們通過調研發現應該積極引入新商品、新服務和新競爭模式,尤其需要突出食品業務的地位。例如,瑞士的便利店將烘焙產品陳列在中央通道的顯眼位置,這種布局方式可以改變便利店形象,同時突出咖啡等服務。英國的便利店則不再局限于傳統的自提快遞柜模式。


此外,特別提出一個容易被忽視的品類,“寵物零食”。如今寵物需求會越來越大,寵物的增長率高于人口出生率,寵物市場的增長,高于GDP的增長。但是,便利店引入寵物食品時需要注意最佳實踐——便利店當中售賣寵物食品一定不是大包裝的,因為所有的大包裝主要渠道在于線上。


便利店中的寵物食品最好也是“一人份”的,同時最好是“寵物零食”,因為不少養寵人士,可能因為工作、社交原因而晚歸,但是他們也希望能給“毛孩子”帶來驚喜,所以從便利店帶回小零食,給“毛孩子”,就成為滿足養寵人士“情緒價值”的興趣品,不是剛需,而這類消費者對寵物零食的價格敏感性往往是最低的。


我們最近在一家位于上海浦東的加油站便利店里,就可喜地看到了這一個貨架,據經營者介紹,這個寵物零食非常暢銷。


另外,打造自有的PB商品,也是便利店的必有之路,比如常見的瓶裝水、紙巾等產品是常見的PB商品,最近一位萬家便利店的掌門人分享,PB了“五常大米”,專門在黑龍江五常承包了地塊,堅持每個批次大米做DNA的檢測,做出符合國標19266的優質五常大米,非常暢銷。


所以,如何在便利店開發適合銷售的新品,打造PB商品,是提升競爭力的關鍵。


四、便利店發展更多新技術的應用


關于新技術的應用,我也讓ChatGPT生成了兩張圖,左圖為傳統便利店,右圖為更加高科技的便利店。



在科技應用方面,我們調研發現大多數會員單位態度謹慎,只有少數愿意嘗試新技術。丹麥的會員單位已經應用了自助收銀、無人收銀等創新服務,還通過LED技術營造類似時代廣場的氛圍,有效提升了便利店的環境體驗。


如今AI的廣泛應用,尤其是生成式人工智能的推廣應用,正在為便利店零售賦能。我想特別分享上海無人藥店的案例。我們觀察發現:當兩個人同時進入無人店,一人從貨架取水放在桌上,另一人將水帶出門時,系統會根據AI算法向實際從貨架取水的人扣款,而不是帶走商品的人。這說明無人店的結算邏輯是基于貨架取貨動作識別。


雖然無人便利店是很好的創新,但并非適用于所有場景。根據會員單位反饋,無人店最適合兩種情境:一是客流高峰時段,二是那些“雞肋”型門店——比如平時客流稀少但偶爾有需求的場所,如夜間的便利店,特別是治安良好的國家,比如新加坡、韓國、日本、還有中國的大城市等,或是醫院夜間應急場景等。便利店未來發展的關鍵是要吸引年輕消費群體,這是我們需要重點努力的方向。


能否積極擁抱AI,科技賦能,將成為未來便利店競爭成功與否的分水嶺。


五、便利店的發展要實現更多體驗提升


便利店零售行業面臨即時零售和線上電商業務的雙重挑戰,如何能夠讓顧客重新上門,提升到店的客流,提升顧客體驗就成為關鍵。


國內有一些便利店的品牌,打造季節主題門店、或與知名IP打造IP門店,在上海見到過的《王者榮耀》為主題的門店,整個門店包裝成《王者榮耀》的主題,配合銷售電游的周邊和單人份的食品零食,吸引了大批的粉絲線下流量。


在北歐的丹麥的7-Eleven就是一個很好的例證,通過提供豐富和新鮮的餐飲服務,特別是新鮮多樣的烘培產品,而且經常舉辦新品試吃活動,吸引和培養了大批的忠實的客戶群體,品嘗食品新品,這是線上無法提供的體驗;又比如,Spar的門店,提供給年青顧客的卡拉OK試唱,提升顧客到店的興趣。誰抓住Gen Z,乃至Gen Alfa的興趣點,提升他們到店購物的體驗感,誰就能贏得未來線下業務的競爭。


演講開始時,提到7-Eleven便利店是和加油站業務相結合,未來,我們是否可以想象一下,充電業務與便利店的結合可能性。從現有充電樁的收費模式來看,服務費是相對較低的,但充電占用充電樁的時間可能要半個小時左右,這樣來看投資回報是比較低的。不過,如果將充電業務和便利店業務結合,那在消費者等待充電的時間里,便利店是否能夠提供更多的、更好的服務,比如說打造一個第三空間。


綜合來說,以我們對便利店的考察和觀察來看,全球便利店正呈現五大趨勢——餐飲化、設計化、新品化、科技化、體驗化。便利店正從商品銷售終端,升級為集能源服務、即時餐飲和社交體驗于一體的線下目的地。

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